CENTURION No Pogo SL R8000i EP1 S 40 cm Infrarot/Anthrazit

Inhaltsangabe

Das CENTURION No Pogo SL R8000i EP1 in Größe S mit 40 cm Rahmenhöhe ist ein leichtes, vollgefedertes E-All-Mountain des Modelljahres 2025 für sportliche Trails und technisch anspruchsvolles Gelände. Der Carbonrahmen kombiniert ein 29-Zoll-Vorderrad mit einem 27,5-Zoll-Hinterrad sowie 150 mm Federweg vorne und 145 mm hinten. Der Bosch Performance Line SX ist in dieser Produktspezifikation mit 55 Nm angegeben und wird mit einem Compact PowerTube Akku mit 400 Wh kombiniert. FOX Factory Fahrwerk, elektronische SRAM XO Eagle Transmission, SRAM Code Ultimate Stealth Bremsen und DT Swiss HX 1501 Spline Laufräder bilden die hochwertige Ausstattung. Die GTIN 4039645549953 gehört eindeutig zur Größe S in Infrarot glänzend/Schwarz matt.

Features und Highlights

• Der Carbonrahmen bildet zusammen mit dem kompakten Bosch SX Antrieb die Basis für ein leichtes und sportlich ausgelegtes E-All-Mountain.

• FOX 36 Factory mit 150 mm und FOX Float Factory mit 145 mm Federweg bieten Reserven für technisch anspruchsvolle Trail-Passagen.

• Die elektronische SRAM XO Eagle Transmission mit zwölf Gängen ermöglicht kabellose Schaltbefehle und eine breite 10-52-Zähne-Abstufung.

• SRAM Code Ultimate Stealth Bremsen mit 200-mm-HS2-Scheiben unterstützen eine leistungsfähige Verzögerung im anspruchsvollen Gelände.

• DT Swiss HX 1501 Spline Laufräder kombinieren 29 Zoll vorne mit 27,5 Zoll hinten und unterstützen das agile Mullet-Konzept.

• Die FOX Transfer Factory Sattelstütze bietet in Größe S 125 mm Hub und schafft mehr Bewegungsspielraum auf technischen Abfahrten.

Produkteigenschaften

Die GTIN 4039645549953 ist eindeutig der aktuellen Artikelnummer 1420213400, der früheren Artikelnummer 42021340, der Größe S mit 40 cm und der roten Farbausführung zugeordnet. Für diese konkrete Variante weist der aktuelle Vertriebsdatensatz ein Gewicht von 18,3 kg aus. Die S-Geometrie mit 400 mm Sitzrohr, 573 mm Oberrohr, 430 mm Reach, 616 mm Stack und 1.186 mm Radstand ist für das No Pogo SL R8000i dokumentiert.

Varianten

Das CENTURION No Pogo SL R8000i wird in den Rahmengrößen S, M, L und XL angeboten. Als Farbausführungen dieser Produktgeneration sind Infrarot glänzend/Schwarz matt sowie Chromschwarz dokumentiert. Die GTIN 4039645549953 gehört ausschließlich zur hier beschriebenen S-Ausführung mit 40 cm in Infrarot glänzend/Schwarz matt.

Häufige Fragen zum Produkt

Welche Variante gehört zur GTIN 4039645549953?

Die GTIN 4039645549953 bezeichnet das CENTURION No Pogo SL R8000i EP1 in Größe S mit 40 cm und Infrarot glänzend/Schwarz matt. Die aktuelle Artikelnummer lautet 1420213400, die frühere Artikelnummer 42021340.

Welchen Motor und Akku besitzt das CENTURION No Pogo SL R8000i?

Das Light-E-MTB verwendet den Bosch Performance Line SX, der in dieser Produktspezifikation mit maximal 55 Nm angegeben ist. Die Energie liefert ein Bosch Compact PowerTube Akku mit 400 Wh.

Kann die Akkukapazität des No Pogo SL R8000i erweitert werden?

Ja. Für das No Pogo SL ist der optionale Bosch PowerMore Range Extender mit 250 Wh vorgesehen. Damit kann die verfügbare Energiekapazität für längere Touren ergänzt werden.

Wie viel Federweg bietet das CENTURION No Pogo SL R8000i?

Die FOX 36 Factory stellt vorne 150 mm Federweg bereit. Am Hinterbau arbeitet ein FOX Float Factory Dämpfer mit 145 mm Federweg. Damit ist das Fahrwerk auf sportliche All-Mountain- und Trail-Einsätze abgestimmt.

Welche Schaltung besitzt das No Pogo SL R8000i?

Verbaut ist eine elektronische SRAM XO Eagle Transmission mit zwölf Gängen, 10-52-Zähne-Kassette und AXS Pod Ultimate Controller. Die Schaltbefehle werden kabellos übertragen.

Fazit

Das CENTURION No Pogo SL R8000i EP1 in Größe S kombiniert einen leichten Carbonrahmen mit Bosch SX Antrieb, 400-Wh-Akku, FOX Factory Fahrwerk und elektronischer SRAM XO Eagle Transmission. Das 29-/27,5-Zoll-Mullet-Konzept, die FOX Transfer Factory mit 125 mm Hub und das variantenspezifische Gewicht von 18,3 kg richten die 40-cm-Ausführung in Infrarot glänzend/Schwarz matt konsequent auf sportliche und technisch anspruchsvolle Trail-Einsätze aus.